повышение жесткости нижней части насыпи при наличии в основании связных грунтов с коэффициентом консистенции В≥0,5 для снижения вероятности неравномерного деформирования дорожной конструкции;
уменьшения притока воды в грунты земляного полотна в условиях третьего типа местности по характеру и условиям увлажнения за счет создания капилляропрерывающих или гидроизолирующих прослоек.
Получаемый от реализации решения эффект:
повышение работоспособности дорожных конструкций, а также возможность снижения высоты земляного полотна от требуемых значений по условию возвышения поверхности покрытия над уровнем поверхностных или грунтовых вод, возможность снижения толщин дорожной одежды.
Целесообразные условия применения решения:
наличие в основании насыпи связных грунтов с показателем консистенции В≥0,5, не относящихся к слабым грунтам в определении Пособия по проектированию земляного полотна автомобильных дорог на слабых грунтах. М., 2004;
невозможность обеспечения минимальных требуемых значений высот насыпей (требуемое возвышение поверхности покрытия) в условиях третьего типа местности.
